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        <title>Rss 信息中心 汽车电子</title>
        <description>汽车电子</description>
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        <lastBuildDate>Thu, 30 Jun 2011 02:53:09 GMT</lastBuildDate>
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            <title>ECCN.COM</title>
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            <description>中电网</description>
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        <docs>http://product.eccn.com</docs>
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            <title>PowerPC在车辆显控系统中的应用</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062915505197.htm</link>
            <description>车辆显控系统是对车辆工作状态信息进行显示、控制，并完成人机交互的系统。车辆显控系统需要在显示文字、图形和视频的同时响应按键操作，并对车辆控制系统进行操控。这就要求系统具有实时响应、并行处理多个任务的能力。本文在以PowerPC MPC8548E为处理器的控制主板上应用实时操作系统VxWorks，实现了实时响应系统操作、显示相应信息的功能。以此主板为核心控制主板的显控系统，具有高性能、高稳定性和良好的兼容性。</description>
            <pubDate>2011-06-29 15:50:51</pubDate>
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            <title>车用CAN总线测试平台的研发与应用</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062815415041.htm</link>
            <description>随着汽车电子技术的发展及对汽车性能要求的不断提高,汽车上的电子装置越来越多。一辆用传统布线方法设计的高档车中,其电线的长度可达2km ,电气节点数可能高达1500 个,并且保持大约每10 年增长1 倍的发展速度。在这种状况下,粗大的线束与汽车中有限的可用空间之间的矛盾越来越尖锐,而且也成为汽车轻量化和进一步电子化的最大障碍。计算机网络化的发展为解决此问题提供了可能。</description>
            <pubDate>2011-06-28 15:41:50</pubDate>
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            <title>一种汽车用金卤灯的快速点亮电路</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062815382435.htm</link>
            <description>金卤灯的玻璃壳内填充着引燃气体（氩气等）、汞及金属卤化物。当把高压电加到灯的放电极上时，在引燃气体放电之后，紧接着就产生汞弧光，由此，也就产生热量，使金属碘化物气化，在汞弧中分解为金属原子和碘原子，金属原子参与放电，并辐射出具有特殊金属光谱的强光。</description>
            <pubDate>2011-06-28 15:38:24</pubDate>
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            <title>基于龙芯车载和便携设备嵌入式系统设计</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062717000076.htm</link>
            <description>本系统采用的龙芯2F（LOONGSON-2F ）措置器，是中国科学院计较手艺研究所最新发布的一款64 位MIPSⅢ指令集的通用RISC 微措置器。该措置器在国内首个采用了90nmCMOS 设计工艺，面积为35nm2，典型工作频率800MHz 下实测功耗为4~5W ，最高工作频率可达1G；最高浮点运算速度为每秒40/80 亿次双/单精度浮点运算，片内集成了PCI/PCIX 等IO 节制器，并集成片上二级CACHE、DDR2 内存节制器，很是适合高端嵌入式规模。</description>
            <pubDate>2011-06-27 17:00:00</pubDate>
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            <title>汽车电动空调的数据采集系统研究</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062716365194.htm</link>
            <description>汽车空调作为车内温度小环境的控制中心，其作用不言而喻。由于过去的汽车空调检测系统因为控制策略单调而没有使用综合检测平台的必要，即使有控制过程检测，大都使用昂贵的采集设备如数据采集卡，其通信方式也以串行口通信为主，无法接入整车环境进行监控</description>
            <pubDate>2011-06-27 16:36:51</pubDate>
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            <title>简论RFID技术在汽车总线上的应用情况</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062716304956.htm</link>
            <description>RFID技术不只是条码技术的简单替换，它在离散制造业中的应用将改变离散制造企业的生产经营方式。由于RFID技术具有前文所述的诸多优势，用其取代条形码在汽车生产线上对车辆进行标识和跟踪，整个过程无人工干预，可以在极大程度上降低工人的劳动强度和出错率。现今已经可以利用RFID技术来实现自动、高速、有效的记录，降低操作员的劳动强度，从而提高了产品下线合格率。</description>
            <pubDate>2011-06-27 16:30:49</pubDate>
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            <title>如何利用MCU提高汽车设计性能</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062715432569.htm</link>
            <description>在汽车电子的各个系统当中，往往需要采用微控制器（MCU）做为运作控制的核心，而汽车对电子系统的倚重，也刺激车用微控制器市场的快速成长。车用微控器涵盖8位、16位、32位等低、中、高阶产品等级，各有其适合的应用系统</description>
            <pubDate>2011-06-27 15:43:25</pubDate>
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            <title>智能交通发展中GPS定位系统的关键技术</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062417094391.htm</link>
            <description>GPS技术在智能交通系统中得到广泛的应用与发展。在我国智能交通系统体系框架的43种用户服务中就有二十几种需要知道车辆的实时位置，从而实现监控、调度、导航等功能。GPS在智能交通系统中的应用，与无线移动通信技术、智能导航终端、电子地图密切相关。</description>
            <pubDate>2011-06-24 17:09:43</pubDate>
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            <title>电动汽车多功能充电系统设计</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062411344225.htm</link>
            <description>由于石油危机和日益严重的环境污染，电动汽车发展已经是大势所趋。蓄电池为电动汽车提供动力，而蓄电池充电性能直接影响蓄电池的使用和寿命，蓄电池一般分为铅蓄电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池。由于蓄电池种类繁多且容量不一，不同种类和容量的蓄电池往往需要不同的充电器匹配，如果蓄电池的充电器匹配不好会出现过充过热等不安全现象，从而影响蓄电池的正常使用并缩短蓄电池寿命。因此，设计一款基于单片机控制的能为各类</description>
            <pubDate>2011-06-24 11:34:42</pubDate>
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            <title>多通道实时CAN总线模拟器设计</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062317270294.htm</link>
            <description>CAN总线与一般的串行通信总线相比，它的数据通信具有可靠性高，实时性高，灵活性强等优点，不仅广泛应用于汽车行业，而且扩展到了机械工业、机器人、数控机床等诸多领域。尤其在大量数据通信处理中，高可靠性及实时响应的场合，单通道CAN总线不能满足实际通信的要求。为此，介绍一种基于多通道实时CAN模拟器的设计方案。</description>
            <pubDate>2011-06-23 17:27:02</pubDate>
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            <title>基于锁相环的可变量程转速控制系统</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062317171396.htm</link>
            <description>在电机转速控制系统中，经常需要对电机的转速信号进行测量和处理，以达到精确控制转速的目的。通常采用旋转编码器、测速发电机等传感器测量转速，不但体积大、安装不便，而且价格高；而利用锁相环路可用很低的成本对电机转速实施非常精确的转速测量和控制。本文介绍的基于锁相环的可变量程转速控制系统，是为研制新一代具有卷绕特性的调速电机控制器而开发的[1]，其转速信号检测方法具有结构简单、安装方便、价廉可靠的特点。</description>
            <pubDate>2011-06-23 17:17:13</pubDate>
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            <title>LED汽车前大灯散热技术</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062317031187.htm</link>
            <description>通常LED汽车前大灯散热技术散热设计中，焊装大功率LED的电路板被紧紧固定在散热器上。LED工作时所产生的热量通过传导方式经由电路板被传导到热传导率较好的铝质散热器上。铝质散热器的翼片与空气大面积接触将热散发开来。为了有效地减小散热器和电路板之间的热阻，其间填充了导热介质。选用的散热器其翼片形状和面积是可以满足LED大灯散热方案的设计。</description>
            <pubDate>2011-06-23 17:03:11</pubDate>
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            <title>基于非特定人车载音响语音控制系统的设计与实现</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062311560449.htm</link>
            <description>本文首次提出了一种的以专用语音处理芯片UniSpeech-SDA80D51为核心组成非特定人车载音响语音控制系统的设计方案，并实现了系统样机的研制。该系统在江淮同悦SL1102C1型车载音响上进行了语音控制实验，实验数据表明系统语音识别率可达到95%，为下一步项目产品化开发奠定了基础。</description>
            <pubDate>2011-06-23 11:56:04</pubDate>
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            <title>汽车轮胎压力传感器芯片应用研究</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062215222192.htm</link>
            <description>汽车在高速行驶过程中，轮胎故障是驾驶者最为担心和最难预防的，也是突发性交通事故发生的重要原因。根据美国汽车工程师学会的调查，在美国每年有26万起交通事故是由于轮胎气压低或渗漏造成的，另外，每年75%的轮胎故障是由于轮胎渗漏或充气不足引起的。据国家橡胶轮胎质量监督中心的专家分析，在中国高速公路上发生的交通事故有70%是由于爆胎引起的，而在美国这一比例则高达80%.怎样保持车胎气压在工作条件苛刻恶劣环境中，能行驶</description>
            <pubDate>2011-06-22 15:22:21</pubDate>
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            <title>浅谈汽车侧向倾斜角度传感器的应用</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062215140596.htm</link>
            <description>概述随着电子技术的发展和应用，汽车的安全性、舒适性和智能性越来越高。汽车侧向倾斜角度传感器的应用是防止汽车在行驶中发生倾翻事故的一种有效方法，是提高汽车安全性的重要措施，特别是越野车、双层客车等重心较高的汽车更有必要。</description>
            <pubDate>2011-06-22 15:14:05</pubDate>
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            <title>基于计算机视觉的汽车四轮定位技术研究</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062213571413.htm</link>
            <description>随着汽车数量的迅猛增长，汽车检测设备的数量和质量都在不断的提高。作为车辆检测的一项重要内容，车轮定位参数检测对整车安全性能的影响举足轻重。如果车轮定位参数不正常，将导致轮胎的异常磨损、行驶跑偏、车轮摆振、转向沉重、油耗增加等问题，直接影响汽车的行驶安全。</description>
            <pubDate>2011-06-22 13:57:14</pubDate>
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            <title>车辆GPS定位信息采集系统</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062211470686.htm</link>
            <description>车辆GPS定位信息采集系统的硬件平台结构</description>
            <pubDate>2011-06-22 11:47:06</pubDate>
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            <title>数字隔离在新能源汽车中的应用</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011062211004139.htm</link>
            <description>汽车、卡车和摩托车中采用的混合动力和电动传动系统，在交通运输产业引发了新的、前所未知的挑战。原来的12V电压网络现在需辅之以400V或更高的电池电源是向电子设备提供功率的装置，也称电源供应器，它提供计算机中所有部件所需要的电能，从而对汽车OEM和系统模块供货商提出了一系列全新要求。</description>
            <pubDate>2011-06-22 11:00:41</pubDate>
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            <title>汽车门锁模块的系统结构</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011061716191183.htm</link>
            <description>汽车电子化是现代汽车发展的重要标志。汽车电子的广泛使用，使现代汽车比以往汽车变得更节能、更安全、更舒适。但当汽车内部电子设备采用传统的点对点方式连接时，电子设备的不断增加会导致连线大幅度增加，致使车辆重量随之增加，并削弱了车辆性能。为适应汽车电子设备迅速增加的需求，汽车电子网络应运而生。汽车内部已经基本形成了从低速到高速、从电缆到光纤、从有线到无线、从离散ECU的数据通信到中央智能控制的复杂网络系统。</description>
            <pubDate>2011-06-17 16:19:11</pubDate>
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            <title>汽车电动空调的数据采集系统的研究</title>
            <link>http://product.eccn.com/product_2011061616490318.htm</link>
            <description>汽车空调作为车内温度小环境的控制中心，其作用不言而喻。由于过去的汽车空调检测系统因为控制策略单调而没有使用综合检测平台的必要，即使有控制过程检测，大都使用昂贵的采集设备如数据采集卡，其通信方式也以串行口通信为主，无法接入整车环境进行监控。针对这一情况，本文所设计开发的检测系统主要对电动汽车空调运行过程中的四个工程物理量进行检测分析：风机的电压、电流，压缩机端口的高压、低压。本课题来源于某汽车空调系</description>
            <pubDate>2011-06-16 16:49:03</pubDate>
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