汽车电子主题月实用方案-车载网络/通信

M12349 内置PD3.1/QC3.0快充协议140W双C口升降压车载充电IC解决方案2022-08-16

点烟器很早就是汽车上的标配，甚至一直延续到今天，它是为了满足吸烟者在开车时不便明火点烟而应运而生。但在近几年，随着智能手机的普及和车内充电需求的增加，点烟器 USB 充电头成为车载充电器的输入的接口，直接连接汽车的 12V铅酸电池，早期车载有线充电的USB口输出只需要5V，所以只需一个降压型 DC/DC。12V的车充应用下......

[原创]Renesas DA14706超高集成度的蓝牙 5.2单芯片解决方案2022-07-27

Renesas公司的DA14706是超高集成度的蓝牙™ 5.2单芯片解决方案, 采用 160 MHz 的 Arm Cortex-M33F® 作为集成应用处理器,集成了2D GPU,语音活动检测器 (VAD) 和电源管理单元 (PMU).器件具有超低功耗无线电收发器提供 +6 dBm 的输出功率与 -97 dBm 的灵敏度和软件可配置可升级的协议引擎(CMAC), DA14706 能够支持蓝牙......

[原创]TI AWR294x系列单片76-81GHz FMCW雷达传感器解决方案2022-03-30

TI公司的AWR294x系列是单片mmWave传感器,包括FMCW收发器,工作在76-81 GHz频带,雷达数据处理元件和用兵于汽车网络的外设.器件采用TI公司的低功耗45 nm RFCMOS工艺制造,具有前所未有的集成度,小型尺寸和最低的BOM. AWR294x系列汽车空间低功耗,自监测,超精确雷达系统的理想解决方案. TI公司的低功耗45 nm RFCMOS工艺使得单片实......

[原创]ADI ADG7421F低压双路单刀单掷 (SPST) 低导通开关解决方案2022-02-11

ADI公司的ADG7421F是低电压,双单刀单掷 (SPST)低导通电阻开关, 在源极引脚上具有过压保护,掉电保护和过压检测功能.当没有电源时,开关保持关闭状态,开关输入为高阻抗.上电时,如果任何一个 Sx 引脚上的模拟输入信号电平超过 VDD 或 VSS 的阈值电压 VT，该开关自动关闭,数字 FF（故障标志）引脚下降到逻辑低电平,以指示故障.......

[原创]ADI ADRF5345高度线性1.8-3.8GHz硅SP4T开关解决方案2022-01-12

ADI公司的ADRF5345是高度线性单刀四掷(SP4T)开关,采用硅工艺技术制造,工作频率从1.8GHz到3.8GHz,典型的插入损耗小于0.4dB,输入IP3典型为84dBm.器件具有RF输入功率处理能力39dBm连续波信号,而对LTE信号平均功率为39dBm,峰值功率为49dBm.ADRF5345集成了负电压发生器(NVG)和单个正电源5V(VDD)工作,作用于VDD引脚,消耗2mA电流.......

[原创]RenesasRA4W1 48MHz低功耗蓝牙 5.3下一代无线MCU开发方案2021-11-10

Renesas公司的RA4W1 48MHz低功耗蓝牙 5.3下一代无线MCU,支持 2Mbps 高数据带宽及远距离通信,为需要高性能 Arm Cortex-M4 内核的物联网应用提供支持.RA4W1 采用高效低功耗工艺,并由一个开放且灵活的生态系统概念提供支持，即基于FreeRTOS的灵活配置软件包 (FSP).RA4W1具有多项重要功能例如允许接收器无需通过主机堆栈即可过滤......

[原创]ADI ADN4680E多点低压差分信号收发器(M-LVDS)解决方案2021-10-09

ADI公司的ADN4680E是四个多点低压差分信号收发器(M-LVDS)(驱动器和接收器对),工作频率高达125MHz或250MHz不归零(NRZ).每个收发器的驱动器和接收器半双工配置连接,使得每个收发器通过单独的使能引脚进行配置,可发送或接收数据.静电放电(ESD)保护在总线引脚高达±15 kV.收发器最适合用在高密度低动态功耗应用中.ADN4680E根据用......

[原创]NXP UJA116xA系列”自供电”高速CAN收发器解决方案2021-09-29

NXP公司的UJA116xA系列是”自供电”高速CAN收发器,集成了自供电的ISO 11898-2:2016和SAE J2284-1到 SAE J2284-5兼容的高速HS-CAN收发器以及内部5V CAN电源.唯一的电源输入就是电池连接. UJA1161A可工作在非常低电流待机模式和总线叫醒功能. UJA116xA系列产品是硬件和软件都兼容的产品,具有改善的EMC性能.回路延迟对称时序使......

[原创]TI TLIN2022A－Q1双路本地互联网络（LIN）收发器解决方案2021-09-06

TI公司的TLIN2022A-Q1是具有主状态超时的双路本地互联网络(LIN)物理层收发器,集成了叫醒和保护特性,和LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A以及ISO／DIS17987–4标准兼容.LIN是单线双向总线,特别用在低速汽车网络,数据速率可高达20kbps.TLIN2022A-Q1设计支持12V和24V应用,具有较宽工作电压和额外的总线故障保护.......

[原创]TI TCAN1044A-Q1汽车CAN FD收发器解决方案2021-08-30

TI公司的TCAN1044A-Q1和TCAN1044AV-Q1是高速控制器局域网(CAN)收发器,满足ISO11898-2:2016高速CAN指标的物理层要求.收发器具有保证合格的电磁兼容性操作,使它非常适合于高达5Mbps的经典CAN和CAN FD网络.采用这些器件在简单网络里能达到高达8Mbps的工作.TCAN1044AV-Q1包括有内部的逻辑电平转换,经由VIO引脚,使得收发器的I/O直......