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艾睿电子发布单对以太网参考设计，搭载Bourns、Microchip与Amphenol技术

艾睿电子(Arrow Electronics)宣布推出一款全新的评估平台 10BASE‑T1S REF_SPE_T1S 参考设计板。该平台由艾睿与 Microchip Technology、Bourns 以及 Amphenol 联合设计开发。该参考设计通过解决连接数据与物理线缆的磁性接口问题，帮助工程师采用单对以太网（SPE）技术，并能在实际应用中对信号完整性、电磁兼容性表现及抗噪能力进行系统级评估。

艾睿电子系统级评估板 2026-4-17 15:35

研华以太网供电（PoE）创新方案，重塑物流AMR运营效率

研华以太网供电（PoE）创新方案，重塑物流AMR运营效率

以太网供电（PoE）技术通过省去单独的电源线简化了部署——既降低了成本，又加快了安装速度。同时，它还能提高能效，通过低电压运行提高安全性，并降低合规成本。PoE 市场预计将以10.3%的年复合增长率增长，到2037年市场规模将达到86.6亿美元，其中供电设备（PSE）的需求尤为强劲。

研华研华嵌入式机器人AGVAMR物流仓储嵌入式单板电脑ESBC 2025-12-29 16:17

裕太微车规级千兆以太网TSN交换芯片车型量产，助力中国智能汽车产业链自主可控

广汽集团与裕太微电子联合开发的G-T01芯片搭载上车，打破了国际巨头在车载以太网领域的长期垄断。

汽车电子 2025-11-13 10:41

全球首个：中国移动联合阿里、腾讯、华为、中兴等成立工作组，抢先布局 3.2T 以太网

全球首个：中国移动联合阿里、腾讯、华为、中兴等成立工作组，抢先布局 3.2T 以太网

中国移动官宣，中国移动携手全球二十余家合作伙伴，于 11 月 8 日在全球固定网络创新联盟（NIDA）发起成立全球首个“单通道 400G 多源协议工作组（400G per Lane Multi-Source Agreement，MSA）”，共同推动单通道 448G 高速互联技术成熟，助力新一代高速以太网标准发展。

以太网 2025-11-13 10:01

25亿美元！英飞凌宣布收购Marvell汽车以太网业务

25亿美元！英飞凌宣布收购Marvell汽车以太网业务

英飞凌（Infineon）近日宣布完成对Marvell 汽车以太网业务的收购。该交易协议于 2025 年 4 月宣布，目前已获得所有必要的监管批准。通过此次收购，英飞凌将增强其在软件定义汽车领域的系统专业能力，并进一步巩固其在汽车应用微控制器领域的领先地位。

英飞凌Marvell汽车以太网 2025-8-15 16:12

XMOS推出支持AES67标准的以太网音频解决方案——使高兼容性和低延迟专业音频传输及播放成为可能

XMOS推出支持AES67标准的以太网音频解决方案——使高兼容性和低延迟专业音频传输及播放成为可能

全球领先的边缘AI和智能音频专家XMOS宣布：推出支持AES67标准的以太网音频解决方案和对应的开发板，以支持零售和工业环境中广泛采用的公共广播系统、建筑物中的背景音乐及音频采集、公共交通或建筑设施中的小型对讲解决方案；该开发板集成了将语音和音频设备添加到任何网络所需的一切功能。

XMOS以太网音频 2025-5-22 12:01

英飞凌宣布收购Marvell的汽车以太网业务，增强其软件定义汽车的系统能力，进一步巩固在汽车MCU领域的领先地位

英飞凌宣布收购Marvell的汽车以太网业务，增强其软件定义汽车的系统能力，进一步巩固在汽车MCU领域的领先地位

英飞凌科技股份公司通过收购Marvell Technology的汽车以太网业务正加速建立其在软件定义汽车领域的系统能力，从而补充并扩展其业界领先的微控制器（MCU）业务。英飞凌与Marvell Technology（NASDAQ代码：MRVL）已签署最终交易协议，交易价格为25亿美元现金。该交易尚需获得监管部门的批准。以太网是实现低延迟、高带宽通信的关键技术，对于软件定义汽车至关重要。此外，以太网在人形机器人等相关应用领域也具有巨大的潜力。

英飞凌Marvell汽车以太网业务软件定义汽车 2025-4-9 09:56

英特尔推出具备高性能和能效的以太网解决方案

英特尔发布两大全新以太网产品线——英特尔以太网控制器E830和网络适配器，以及英特尔以太网控制器E610和网络适配器，旨在满足企业、电信、云、边缘、科学计算（HPC）和AI等领域日益增长的需求。这些新一代解决方案可以提供强劲的高性能连接，同时提升能效与安全性，并降低总体拥有成本（TCO）。

英特尔以太网解决方案 2025-2-25 09:41

是德科技与KD 携手合作，利用全新的信号分析能力推进多千兆位光纤车载以太网测试

是德科技与KD 携手合作，利用全新的信号分析能力推进多千兆位光纤车载以太网测试

是德科技（NYSE: KEYS ）与无晶圆厂半导体公司 KD 达成合作，双方将共同开发针对多千兆位光纤车载以太网物理层的完整测试方案。是德科技与KD联合开发的发射机失真度（TDFOM）测量和信号分析指标，旨在验证PMD发射机是否符合 IEEE 802.3cz 和OPEN联盟（Open Alliance）制定的标准要求。

是德科技KD车载以太网测试 2025-2-12 11:12

新思科技推出业界首款连接大规模AI加速器集群的超以太网和UALink IP 解决方案

新思科技推出业界首款连接大规模AI加速器集群的超以太网和UALink IP 解决方案

新思科技 （Synopsys, Inc.，纳斯达克股票代码：SNPS）近日宣布，推出业界首款超以太网IP 和 UALink IP 解决方案，包括控制器、PHY 和验证 IP，以满足对基于标准、高带宽和低延迟 HPC 和 AI 加速器互连的需求。超大规模数据中心基础设施正在加速发展，必须扩展到数十万个具有高效快速连接的加速器，才能够支持处理大型语言模型中的数万亿个参数。

新思科技AI加速器集群UALink IP 解决方案 2024-12-20 16:04

Microchip推出新一代100/1000BASE T1单对以太网PHY 集成MACsec安全、时间敏感网络与功能安全特性

Microchip推出新一代100/1000BASE T1单对以太网PHY 集成MACsec安全、时间敏感网络与功能安全特性

Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日推出LAN878x与LAN888x系列单对以太网（SPE）PHY收发器，提供100BASE-T1、1000BASE-T1及双速率100/1000BASE-T1规格，专为汽车及其他关键任务应用打造安全、可靠且可扩展的以太网连接。

Microchip以太网PHYMACsec 2026-5-15 16:16

Microchip推出新一代100/1000BASE T1单对以太网PHY 集成MACsec安全、时间敏感网络与功能安全特性

Microchip推出新一代100/1000BASE T1单对以太网PHY 集成MACsec安全、时间敏感网络与功能安全特性

随着汽车与工业领域设计人员广泛采用单对以太网（SPE）与全以太网架构，以支持软件定义汽车（SDV）与复杂工业网络，市场对安全且可扩展的连接方案的需求持续增长。

Microchip以太网PHYMACsecLAN878xLAN888x 2026-5-14 11:11

是德科技扩展1.6T互连验证技术，新增无源铜缆和低功耗光模块验证支持

是德科技扩展1.6T互连验证技术，新增无源铜缆和低功耗光模块验证支持

是德科技（NYSE: KEYS ）近日推出新一代1.6T以太网互连误码与性能验证产品组合，扩展并增强了其对最具挑战性的1.6T无源铜缆直连线（DAC）、有源铜缆（ACC）、低功耗光模块及线性接收光模块（LRO）的认证能力。这类互连技术对于人工智能和高性能计算应用中网络的Scale-out与Scale-up部署至关重要。

是德科技互连验证以太网 2026-3-26 09:12

新品！瑞萨RZ/T2H驱控一体单芯、多轴实时控制，助力工业以太网

新品！瑞萨RZ/T2H驱控一体单芯、多轴实时控制，助力工业以太网

米尔电子发布基于瑞萨高端MPU处理器RZ/T2H的CPU模组- MYC-YT2HX核心板及开发板。该产品在前代产品RZ的基础上进行了全面升级，RZ/T2H以其强大的硬件支持、全面的软件开发工具、丰富的工业以太网协议和安全解决方案，以及多操作系统的灵活配置，为客户提供了一个全方位、高效率的开发环境。

RZ T2H多轴实时控制T2H核心板T2H开发板多轴电机 2026-3-19 17:20

Vishay ESD静电保护二极管可为汽车以太网提供可靠静电保护

2026年3月13日 — 日前，威世科技Vishay Intertechnology, Inc.（NYSE 股市代号：VSH）宣布，采用DFN1006封装的VETH100A1DD1静电保护二极管成功通过IEEE 10BASE-T1S合规性测试，证实该产品适用于汽车以太网（OPEN）架构。

Vishay ESD保护二极管VETH100A1DD1 2026-3-13 14:50

恩智浦发布首款10BASE－T1S PMD收发器，为智能边缘带来可扩展且经济高效的以太网连接方案

恩智浦发布首款10BASE－T1S PMD收发器，为智能边缘带来可扩展且经济高效的以太网连接方案

全新PMD收发器包括面向汽车应用的TJA1410与面向工业控制应用的TJF1410，助力OEM将低成本多点以太网部署延伸至网络边缘，为构建可扩展的软件定义汽车（SDV）和工业架构提供关键支撑

恩智浦PMD收发器 2026-3-3 16:00

Microchip Technology与现代汽车集团合作探索适用于未来车载连接的10BASE－T1S单对以太网技术

Microchip Technology与现代汽车集团合作探索适用于未来车载连接的10BASE－T1S单对以太网技术

Microchip Technology与现代（Hyundai）汽车集团合作探索适用于未来车载连接的10BASE-T1S单对以太网技术

Microchip 现代汽车 车载连接 BASE 2026-2-13 13:14

零刻推出 SER10 系列迷你主机：搭载 AMD 锐龙 AI 9 HX 470 处理器，升级万兆以太网口

零刻推出 SER10 系列迷你主机：搭载 AMD 锐龙 AI 9 HX 470 处理器，升级万兆以太网口

零刻现已推出 SER10 系列迷你主机，新品主打 AI 体验，搭载 AMD 锐龙 AI 9 HX 470 处理器。

零刻 SER10迷你主机 2026-1-21 13:33

Microchip推出新一代光以太网PHY收发器，支持长距离网络的精密时间同步与MACsec加密

Microchip推出新一代光以太网PHY收发器，支持长距离网络的精密时间同步与MACsec加密

随着智慧工厂、远程监控及互联基础设施的兴起，市场对能够在复杂环境下实现远距离可靠传输的网络系统需求日益增长。为满足对安全且高效的连接解决方案的迫切需求，Microchip Technology Inc.（微芯科技公司）今日宣布推出全新系列光以太网PHY收发器，提供25 Gbps和10 Gbps两种速率选择，内置IEEE® 1588精密时间协议（PTP）并具有媒体访问控制安全（MACsec）加密功能。

Microchip以太网PHY收发器 2025-11-3 15:03

Pickering 新型基于MEMS技术的多端口千兆以太网接口单元（GBASE－T1 FIU），显著提升了测试系统的带宽、数据吞吐能力以及使用寿命

Pickering 新型基于MEMS技术的多端口千兆以太网接口单元（GBASE－T1 FIU），显著提升了测试系统的带宽、数据吞吐能力以及使用寿命

迄今为止，Pickering 公司推出的带宽最高的故障注入装置采用微机电系统（MEMS）开关技术，实现了高速、稳定的信号切换以及优异的长期使用寿命。

Pickering MEMS以太网 2025-10-23 11:46

大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案

大联大世平集团推出基于景略产品的车载以太网方案

致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下世平推出基于景略半导体（JLSemi）JL3101芯片的车载以太网方案。

大联大世平集团 景略半导体 JL3101芯片 车载以太网方案 2024-6-20 14:50

[原创]onsemi NCN26010 10Mbps工业以太网MAC＋PHY控制器解决方案

onsemi NCN26010 10Mbps工业以太网MAC＋PHY控制器解决方案

onsemi 公司的NCN26010是IEEE 802.3cg兼容以太网收发器,包括媒体接入控制器(MAC),PLCA协调子层(RS)和设计用于工业多点以太网的10BASE−T1S PHY.提供需要在单非屏蔽双绞线上发送和接收数据所需物理层功能.NCN26010和主MCU通过开放行业联盟MACPHY SPI协议进行通信.器件支持工作共享媒体(多点)网络段,至少25米单双绞线(UTP/STP)连接. NCN26010提供从模式的串行外设接口(SPI),允许低引脚数连接到现成的MCU和其它SPI主器件.

以太网 IEEE 802.3cg MAC ＋ PHY onsemi NCN26010 2022-7-19 14:20

[原创]Onsemi NCN26010 IEEE 802．3cg兼容以太网收发器解决方案

Onsemi NCN26010 IEEE 802．3cg兼容以太网收发器解决方案

Onsemi公司的NCN26010是 IEEE 802.3cg兼容以太网收发器,包括媒体访问控制器(MAC),PLCA协调子层(RS)和用于工业多点以太网设计的10BASE−T1S PHY.器件提供单个非屏蔽双绞线发送和接收数据的所有物理层功能.

以太网 IEEE 802．3cg Onsemi NCN26010 2022-7-7 14:09

[原创]Renesas RZ／T2M 行业领先的高性能多功能MPU开发方案

Renesas RZ／T2M 行业领先的高性能多功能MPU开发方案

Renesas公司的RZ/T2M是行业领先的高性能多功能 MPU,可实现 AC 伺服系统和工业电机等工业设备的高速处理和高精度控制. RZ/T2M具有最大频率为 800 MHz 的双 Arm® Cortex®-R52 内核,可进行实时控制,而且还拥有能够与 CPU 直接连接的大容量紧密耦合内存 (576KB),以实现高性能实时处理. RZ/T2M 拥有多协议编码器硬件接口,可为 A-format™,EnDat 和 BiSS® 等各种绝对编码器协议提供支持.

Arm Cortex－R52 MCU工业马达控制 以太网 Renesas 2022-6-20 16:03

[原创]ADI ADIN2111低功耗低复杂度双以太网端口交换机解决方案

ADI ADIN2111低功耗低复杂度双以太网端口交换机解决方案

ADI公司的ADIN2111是低功耗低复杂度双以太网端口交换机, 集成了10BASE-T1L PHY和一个串行外设接口(SPI)端口. 该器件使用低功率受限节点,面向工业以太网应用且符合IEEE® 802.3cg-2019™以太网标准,适用于长距离10 Mbps单对以太网(SPE). ADIN2111支持高达1700米的电缆延伸范围,具有77 mW的超低功耗.

以太网 10BASE－T1L PHY 工厂自动化 楼宇自动化 ADI ADIN2111 2022-4-26 14:25

[原创]Microchip SAMA5D27C-CNVAO超低功耗500MHz ARM MPU开发方案

Microchip SAMA5D27C-CNVAO超低功耗500MHz ARM MPU开发方案

Microchip公司的SAMA5D27C-CNVAO是高性能超低功耗基于ARM Cortex-A5核的MPU,工作频率高达500MHz.支持多种存储器如DDR2, DDR3, DDR3L, LPDDR1, LPDDR2, LPDDR3和QSPI闪存,以及连接和用户接口应用的功能强大外设.此外还提供先进的安全特性(ARM TrustZone,篡改检测,安全数据存储等)以及高性能加密处理器AES, SHA和 TRNG.和国际标准ISO-TS-16949兼容,

ARM Cortex－A5 MCU以太网汽车电子 MicrochipSAMA5D27C 2021-12-16 14:35

[原创]Maxim MAX5996A/B/C PoE系统供电设备接口解决方案

Maxim MAX5996A/B/C PoE系统供电设备接口解决方案

Maxim公司的MAX5996A/MAX5996B/MAX5996C提供和以太网供电系统(PoE)标准EEE 802.3af/at/bt兼容的供电设备(PD)的完整接口,具有检测信号,分类信号以及有起动浪涌电流控制的集成功率开关.在起动周期,器件限制电流到135mA,当功率MOSFET完全增强时切换到更高电流限制.器件具有多事件分类,智能MPS,自动分类,以及具有宽滞后和抗尖峰时间的输入UVLO,以保证在电源开/关时的无尖峰传输.

以太网供电(PoE)IEEE 802．3af／at／bt Maxim MAX5996AMAX5996BMAX5996C 2021-11-25 11:42

[原创]TI DP83TD510EIEEE 802．3CG 10BASE－T1L以太网PHY解决方案

TI DP83TD510EIEEE 802．3CG 10BASE－T1L以太网PHY解决方案

TI公司的DP83TD510E是超低功耗以太网物理层收发器,和IEEE 802.3CG 10BASE-T1L指标兼容.PHY有非常低噪音接收器架构,使得能使用长电缆和具有非常低功耗.DP83TD510E有外接MDI端口,支持本征安全要求.通过MII,简化板MII (RMII) , RGMI以及RMII低功耗5MHz主模式和MAC层接口.它还支持RMII背对背模式,以应用在需要超过1700米长度的应用.

以太网IEEE802．3cg 10Base－T1LPHY过程控制工厂自动化HVAC控制器 2020-11-5 15:33

[原创]Microchip LAN9254 2－3端口EtherCAT从控制器解决方案

Microchip LAN9254 2－3端口EtherCAT从控制器解决方案

Microchip公司的LAN9254是集成了以太网PHY和解复用HBI / 32 DIGIO的2/3端口EtherCAT®从控制器,包含全双工100BASE-TX收发器,支持100Mbps (100BASE-TX)工作. LAN9254支持HP Auto-MDIX,允许直接连接或通过LAN电缆,也支持EtherCAT P和信号质量指数PHY诊断. LAN9254包括EtherCAT从控制器和8KB双端口存储器(DPRAM)和8个现场总线存储器管理单元(FMMU),每个FMMU实现映射逻辑地址到物理地址. LAN9254还包含8个SyncManager,允许在EtherCA

以太网EtherCAT Microchip LAN9254 2－3 2020-10-9 11:12

[原创]Microchip LAN8770 100BASE－T1以太网PHY收发器解决方案

Microchip LAN8770 100BASE－T1以太网PHY收发器解决方案

Microchip公司的LAN8770是紧凑的成本效益的单端口100BASE-T1以太网PHY层收发器,和IEEE 802.3bw-2015标准兼容.器件在单股非屏蔽双绞线(UTP)电缆上提供100Mbps发送和接收功能,支持电缆长度长达15米. LAN8770可工作在Grade 1汽车温度(-40C 到 +125C),最佳用在AEC-Q100汽油应用如汽车辅助驾驭系统(ADAS),信息娱乐系统,远程信息处理,智能天线和车内主干线. LAN8770支持以太网MAC通过标准MII/RMII/RGMII接口(RGMII仅限于LAN8770R).对于RG

以太网100BASE－T1 IEEE 802.3bw－2015 PHY收发器Microchip LAN8770 2020-8-19 14:04

基于10BASE－T1S 以太网， 安森美无MCU前照灯方案革新汽车照明架构

基于10BASE－T1S 以太网， 安森美无MCU前照灯方案革新汽车照明架构

当前，汽车电子行业正加速向“电动化、智能化、网联化、共享化”的“四化”方向演进。在此背景下，“个性化与差异化”正成为另一重要趋势：用户期望汽车能像智能手机一样，实现功能的持续迭代，这将进一步推动整车架构由“硬件主导”逐步转向“软件定义”。

10BASE-T1S 以太网安森美MCU前照灯汽车 2025-11-26 13:13

10BASE－T1L单对以太网电缆传输距离和链路性能

10BASE－T1L单对以太网电缆传输距离和链路性能

随着10BASE-T1L以太网在各个行业兴起，更多应用不断涌现，每个应用都给该技术的成功部署带来了新的挑战。一个常见的要求是支持多种类型的电缆。

10BASET1L以太网电缆传输 2025-9-9 14:19

10BASE－T1S 以太网如何简化汽车应用中的分区架构

10BASE－T1S 以太网如何简化汽车应用中的分区架构

现代汽车力求提供和家里一样的舒适性和娱乐功能，因此，行业对电子控制单元(ECU)的需求呈现爆发式增长。然而，传统的总线技术和电气/电子（E/E）架构已经难以满足这种需求。本文探讨以太网技术如何革新汽车空间，塑造完全互联的智能体验。

10BASE T1S 以太网汽车应用 2025-8-20 11:41

10BASE － T1S：利用下一代以太网引领智能工厂革新

10BASE － T1S：利用下一代以太网引领智能工厂革新

如今的工厂正在越来越多地采用智能技术，诸如机床、机器人、执行器和传感器等设备都能生成、传输和接收数据。

以太网智能工厂10BASE T1S 2025-5-8 11:06

使用单线对以太网推动人形机器人发展

使用单线对以太网推动人形机器人发展

人形机器人变得越来越复杂，也越来越精确，具有更高的自由度 (DOF) 和 AI 驱动的中央计算引擎，现在能够在几毫秒内评估、适应和响应周围环境。

以太网人形机器人AI 2025-4-25 09:15

实现智能工厂：不可或缺的工业以太网技术，你了解多少？

实现智能工厂：不可或缺的工业以太网技术，你了解多少？

随着制造过程变得更加自动化，对高速、低延迟通信网络的需求日益加剧。为了满足工业界的新需求，工业以太网的概念在过去十年中应运而生。2019年的一项研究表明，工业以太网在新安装的解决方案中首次超越了现场总线，智能工厂的兴起推动了这一演变。目前，这一趋势仍在继续。

智能工厂 工业以太网 工业4.0 2025-3-17 10:53

PoDL和SPoE初探：单对以太网供电技术，让汽车和工业应用更“来电”！

PoDL和SPoE初探：单对以太网供电技术，让汽车和工业应用更“来电”！

单对以太网（SPE）是一种新兴的以太网通信标准，与通常使用四对线的传统以太网不同，它只使用一对线进行数据传输。对于那些空间和重量受限的应用，例如汽车、工业和物联网（IoT）设备，这是一项非常实用的技术。如果通过此方式还能实现远端设备的供电，那这个技术简直就是产业的福音。

PoDLSPoE工业应用以太网供电技术 2025-2-6 11:31

ADI 多协议工业以太网交换机

ADI 多协议工业以太网交换机

随着工业4.0进程的推进，市面上急需能够融合多种协议的工业以太网方案，以实现工业现场数据无缝互联的愿景。ADI近几年不断完善推出的Chronous系列产品，不仅加速了客户工业以太网通信类产品的上市，前瞻性的技术特性，也让客户的产品更具技术竞争力和生命周期长久性。本文将重点介绍ADI的多协议工业以太网方案及其模块级产品，阐述该方案及模块级产品在可靠性和技术前瞻性方面的优势。

ADI 工业以太网 交换机 2025-1-24 15:27

带硬件同步功能的以太网 PHY 是如何扩大汽车雷达的覆盖范围的？

带硬件同步功能的以太网 PHY 是如何扩大汽车雷达的覆盖范围的？

为了支持高级驾驶辅助系统 (ADAS)，汽车上安装的雷达传感器数量越来越多，其中包括多个中距离和远距离雷达，用于支持汽车工程师学会定义的 L2 级自动驾驶。虽然这种雷达组合可以实现安全运行所需的前向扫描范围，并且到目前为止已经足够，但在成本敏感型市场中，由于所面临的要求不断变化，原始设备制造商 (OEM) 需要新的设计解决方案。

ADAS 雷达传感器 以太网PHY 2024-12-27 14:01

工业以太网有哪几种_工业以太网缺点及维护

工业以太网（Industrial Ethernet）是一种专门针对工业控制系统和自动化设备设计的网络通信技术。它基于传统的以太网技术，但具备更高的可靠性、实时性和耐用性，适应工业环境中的特殊需求。

工业以太网 2024-12-26 10:22

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